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　■Ｚ３３用パーツ
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▼ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮＰＡＲＴＳ

ピロテンションブッシュ [Z33]

テンションロッドのゴムブッシュをピロに交換することによりブレーキング時やコーナリング時の挙動の乱れを抑制
※適合車種：Z33

SL-R リアピロキャンバーアーム

純正のゴムブッシュをピロボールにすることによりコーナリング性能を向上

ターンバックル調整により細かいアライメント調整が可能

ピロボールには重加重タイプを使用し耐久性も考慮
※適合車種：Z33

SL-R リアピロテンションアーム [Z33]

純正のゴムブッシュをピロボールにすることによりコーナリング性能を向上。

ターンバックル調整により細かいアライメント調整が可能。

ピロボールには重加重タイプを使用し耐久性も考慮
※適合車種：Z33

SLR Trace Suspension Magic

ストリート＆サーキットでテスト＆トライを繰り返し開発された実践型サスペンションキット
※適合車種：Z33

推奨フロントスプリング内径	推奨フロントスプリング自由長	推奨スプリングレート
ID60	6インチ	F : 22kgf/mm　R : 18kgf/mm

リアハイトアジャスターキット [Z33]

専用スプリングと組み合わせてリアの車高を調整するためのアジャスターキット
※適合車種：Z33

GTspec Suspension Kit

※適合車種：Z33

ハイトアジャスタータイロッドエンド

純正のゴムブッシュをピロボールにすることによりコーナリング性能を向上。

ターンバックル調整により細かいアライメント調整が可能。

ピロボールには重加重タイプを使用し耐久性も考慮
※適合車種：Z33

▼ ＥＸＨＵＳＴＰＡＲＴＳ

レーシングＥＸマニホールド [Z33]

パイプレイアウトとパイプ径を最適化することにより排気効率を向上

中高回転のレスポンス、パワー、トルクの向上

Circuit Center Pipe

GTspec80SSとの組み合わせにより排気効率を向上

ステンレス

80φ

GTspec Front Pipe

パイプ径と集合位置の最適化により高効率を実現

チタン材の採用により軽量化・耐腐食性にも貢献

60φ→76.3φ

GTspecEX

GTspec 80RR
シリーズ

GTspec 80RS
シリーズ

GTspec 80SR
シリーズ

GTspec 80SS
シリーズ

チタンマフラーは耐腐食性に優れさらに超軽量

チタン独特の青く焼けたテールエンドが強烈にアピール

メイン80φ
※適合車種：Z33

サーキットストレートパイプ（触媒ストレート）

排気をスムーズにすることによりパワーロスを減少

さらにチタンを使用することにより軽量化にも貢献
※適合車種：Z33

GTspecEX SPORT CATALIZER

独自の高出力と高浄化性能とを両立したメタルセルを採用

ノーマル車両（AT車）テストでは約パワー8.3PS・トルク約3.5kg/mの向上（DynaPack計測）

パイプ径はＩＮ・OUT共に60φを採用

純正交換タイプでボルトオン装着

10-15 モード排気ガス試験結果成績表付属により保安基準適合の車検対応

GTspecEX フロントパイプ・センターパイプ・リアマフラーとの同時装着により更なるパワー＆トルクアップを実現

※適合車種：	02/7～07/1 VQ35DE AT/MT
	07/2～ VQ35HR AT/MT

▼ ＥＮＧＩＮＥＰＡＲＴＳ

カーボンエンジンカバー [Z33]

純正のエンジンカバーと交換することでエンジンルームをレーシーに演出

純正交換　ボルトオン装着
※適合車種：Z33

SLR 強化エンジンマウント＆ミッションマウント

強化エンジンマウント

強化ミッションマウント

マウントブッシュの硬度を上げる（純正比約30%）ことによりアクセルレスポンスやシフトフィーリングを向上。

エンジンの揺れによるエキマニやフロントパイプの破損を抑制。

純正同形状でボルトオン装着
※適合車種：Z33

▼ ＡＥＲＯＰＡＲＴＳ

GT Cooling Bonnet

クーリング機能に拘り、ダクトの開口部を大きくとることにより、ラジエターからの熱を排出し効率のよいクーリングを実現

ノーマルストライカー採用
※適合車種：Z33

3D GT Wing

3D形状によりロードラッグ・ハイダウンフォースを実現

幅1,400～1,600mm、ブラケット225～275mmで選択可能

専用マウント付属
※適合車種：Z33

GTクーリングパネル

バンパー開口部から入った走行風を隙間から逃がさずラジエーター及びインタークーラーに効率よく導く

ドレスアップ効果的も高いカーボン素材を採用
※適合車種：Z33

▼ ＯＴＨＥＲＰＡＲＴＳ

Racing Suction Kit

パイプ径を大口径化することにより吸入吸気量を増大させ、パワー・トルクを向上

純正エアクリーナーボックスに専用ファンネルを装着することによりさらに吸気効率をアップ

材質にチタンを採用することにより軽量かつエンジンルームのドレスアップにも貢献
※適合車種：Z33（02/7～07/1・VQ35DE） ※CPUのリセッティングが必要です

GT Cooling Radiator

コア厚49mmの2層式特殊コアを採用したオールアルミラジエター
※適合車種：Z33 (02/7～07/1・VQ35DE)

Brake Linekit For brembo

テフロン、ステンレスメッシュホースを採用

カシメ部分にウィップガードを装着し、耐久性を向上

1本1本確実に出荷前検査を行い、漏れをチェック

改造申請不要の車検対応
※適合車種：Z33

SLR　InnerBrace Kit

フロントサイドメンバーとメインモノコックを連結することで再度メンバーのたわみを抑制しハンドリングレスポンスを向上

ボディのゆがみ防止にも効果的
※適合車種：Z33

カーボンキッキングプレート [Z33]

純正のキッキングプレートと交換することにより室内の高級感を演出

純正交換　ボルトオン装着
※適合車種：Z33

▼ ＬＩＧＨＴＷＥＩＧＨＴＰＡＲＴＳ

SLR　LightWeight Door

SLRのLightWeightPartsは超軽量で高精度＆ハイクオリティー

純正のドアと交換することにより大幅な軽量化を実現

純正のパーツは全て取り付け可能

純正パーツ取り付け穴加工済みでボルトオン装着

Ｌｉｇｈｔ [FRP製]

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	\92,400	約5.5KG ※価格は片側1枚

ＳｕｐｅｒＬｉｇｈｔ [CFRP/FRP製]

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	\155,400	約5.0KG ※価格は片側1枚

ＥｘｔｒａＬｉｇｈｔ [PCC製]

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	\249,900	約4.5KG ※価格は片側1枚

SLR　LightWeight Gate

純正のリアゲートと交換することにより大幅な軽量化を実現

純正パーツ取り付け穴加工済みで完全ボルトオン装着可能

ＳｕｐｅｒＬｉｇｈｔ [CFRP/FRP製]

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	￥134,400	約5.5KG

ＥｘｔｒａＬｉｇｈｔ [PCC製]

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	\262,500	約4.5KG

SLR ポリカーボネートリアガラス

純正のリアガラスと交換することにより軽量化を実現。

ポリカーボネート素材の採用で純正ガラスに匹敵するクリアーな視界を確保。

さらにアクリルガラスと比べ対候性・耐衝撃性・耐熱性の全てにおいて優位。

SL-R LightWeightGateと併用することにより大幅な軽量化が可能。

SL-R ポリカーボネートリアガラス
一時生産中止

車両型式	価格(税込)	備考	購入
Z33	￥56,700